Ikolojia ya Kumiliki

Je, ujenzi wa nyumba unaundaje hadithi za maisha ya watu na hisia zao za kuwa watu wa Lamu? Je, vifaa vya kawaida vya ujenzi kama vile mawe ya matumbawe na miti ya mikoko vinatuambia nini kuhusu mustakabali wa Lamu?

Nyumba nyingi mpya katika kisiwa cha Lamu zimejengwa kwa mawe ya matumbawe na miti ya mikoko. Nyenzo hizi za zamani za ujenzi ni muhimu kwa urithi wa usanifu wa Lamu maarufu ulimwenguni, lakini wajenzi wa nyumba mara nyingi huunganisha na mbinu za kisasa kama vile zege iliyomiminwa. Taratibu hizi za ujenzi zinaibua maswali mazito kuhusu nani ni wa Lamu.

Mawe ya matumbawe ya Lamu yanatoka kwenye machimbo ya Maweni kwenye Kisiwa cha Manda kilicho karibu. Wafanyikazi katika kijiji hiki huchonga mawe kwa mkono kutoka kwa mawe ya matumbawe ya kisiwa hicho. Wanasafirisha mawe hayo kwa mashua na punda hadi Lamu, ambako yanatumiwa kujenga nyumba mpya viungani mwa mji huo wa kihistoria. Matarajio ya ustawi kwa muda mrefu yamevutia watu kufanya kazi na kuishi Maweni, ambayo imekuwa eneo la uchimbaji wa mawe ya matumbawe tangu angalau miaka ya 1980. Wengi katika jumuiya hii ya wafanyakazi wa mawe wanatoka magharibi mwa Kenya na wanachukuliwa kuwa wageni wa eneo hilo.

Utafiti wetu ulizingatia uhusiano kati ya Lamu na Maweni. Wanashiriki nini? Ni nini kinachowatenganisha? Na je jamii hizi zinategemeana vipi?

Kujenga nyumba kutoka kwa nyenzo za kudumu ni matarajio ya kawaida. Hata hivyo kuishi Lamu na Maweni kunakuja na changamoto tofauti tofauti. Ingawa wakaaji wengi wa vitongoji vya Lamu wanafurahia umiliki, wakaaji wa Maweni wanakabiliwa na hatari na hatari ya kufukuzwa. Chache ya nyumba zao zimejengwa kwa mawe ya thamani ambayo wamepanga maisha yao. Nyumba nyingi huko Maweni zimejengwa kwa mchanganyiko wa nyasi, matope na mbao. Licha ya ukosefu huu wa usawa, maisha ya wakaazi huko Lamu na Maweni yameunganishwa na hadithi changamano za matamanio na mali ambazo haziko katika mojawapo ya maeneo haya.

Utafiti wetu wa mijini na waandaaji wa jumuiya, waashi wa mawe, wajenzi wa nyumba, wamiliki wa nyumba, na wakazi wa vitongoji ulichanganya kuchora kwa mkono na upigaji picha, ramani, mahojiano na matembezi ya kikabila. Tulitumia michoro na ramani kuwasilisha mahusiano ya kiikolojia ya kuwa mali ya muundo wa hadithi hizi. Hisia ya mtu fulani ya kuhusika haiwezi kubandikwa kwa urahisi kwenye ramani au kuwakilishwa katika mchoro, hata hivyo mazoezi ya kimaadili ya kuchora pamoja na wanajamii yalituruhusu kuelewa vyema zaidi maana ya kuwa mshiriki.

Hadithi ya Nasba

Nasba anatoka eneo la pwani la Kiwayuu, yeye ni Mswahili na Muislamu. Baba yake Nasba ni mvuvi na mama yake ana duka. Alihamia kisiwa cha Lamu kwa masomo yake kwa sababu chuo kikuu kilikuwa karibu na nyumbani. Amekuwa akiishi katika mji wa Lamu tangu wakati huo. Nasba bado huenda na kutembelea familia yake huko Kiwayuu - ananunua mboga Lamu na kumletea duka la mamake. Hapo awali aliishi na jamaa na baadaye alihama kutoka nyumba moja ya kukodisha hadi nyingine katika mji huo.

Ndiyo maana Nasba anasema ana majirani wengi. Anawasalimia wote anapotembea mitaa yake. Leo, anaishi Bombay, mojawapo ya vitongoji vipya nje kidogo ya mji huo wa kihistoria. Anakodisha nyumba huko na ana uhusiano wa karibu na majirani zake, ambao anasema ni kama familia. Katika siku zijazo, Nasba anataka kuwekeza na kujenga nyumba kubwa huko Kiwayuu, na pia anatamani kumiliki duka huko. Lakini pia anaweza kufikiria kuishi Lamu, akinunua shamba na kujenga nyumba yake mwenyewe.

Hadithi ya Mary

Mary alizaliwa katikati mwa Kangundo katika Kaunti ya Machakos. Yeye ni Mkristo na anajitambulisha kama Kamba. Alilelewa Mpeketoni, ambako alihudhuria shule na kujifunza Kiswahili na Kiingereza. Wazazi wake hawakuweza kufadhili masomo yake kikamilifu, kwa hivyo  alianza kufanya kazi katika shamba alipokuwa bado mdogo. Mume wake alikuwa mlevi na hakuweza kuwatunza watoto wao wanne. Alimtaliki na kuhamia Maweni kikazi peke yake. Kwanza aliishi katika nyumba ya kupanga na akaanza kufanya kazi kwenye machimbo ili kuokoa pesa za masomo ya watoto wake.

Baada ya miaka kumi ya kazi ngumu, alihifadhi pesa za kutosha kuchukua kukodisha mkahawa na kujenga nyumba yake mwenyewe. Kwa sasa anaifanyia ukarabati kwa paa la bati na anataka kujenga nyumba ya vyumba vinne. Katika siku zijazo, Mary pia anataka kujenga mkahawa wake mwenyewe na kusimamia wafanyikazi ili kukaribisha wateja zaidi. Mary anaweza kuamua kurejea Mpeketoni siku zijazo, lakini hafikirii kutakuwa na kazi kwa ajili yake huko.

Hadithi ya Dida

Dida alizaliwa katika kaunti ya karibu ya Tana River. Yeye ni Orma na Mwislamu. Alifika Lamu mjini na wazazi wake alipokuwa na umri wa miaka sita. Familia yake iliishi kwanza katika kitongoji cha Kandahari. Halima hana kumbukumbu zozote za kijijini kwao Tana River. Babake anaishi Witu, mji ulioko bara, huku ndugu zake wakiwa bado wanaishi katika kisiwa cha Lamu. Kwa kazi, Halima anauza karanga, maziwa na tumbaku mjini. Wakati mwingine, huwatuma watoto wake kuuza bidhaa zake wakati hawako shuleni. Anaishi katika nyumba ya marehemu mume wake pamoja nao.

Nyumba ya Dida ni muundo wa muda uliotengenezwa Makuti. Hajisikii salama katika nyumba yake kwa sababu ardhi si yake. Ni ya familia ya zamani ya Waswahili ya Lamu. Anaelewa kuwa yeye ni squatter na anaweza kuambiwa aondoke wakati wowote. Anatamani kumiliki kiwanja katika mji wa Lamu na kujenga nyumba yake ya kudumu.

Ikolojia ya Kumiliki #2301

Vurugu za Mawe ya Matumbawe ya Maweni

Kwa kutarajia matarajio ya kiuchumi ya bandari hiyo mpya, mkoa umeshuhudia kukithiri kwa uvumi wa ardhi, na hivyo kuzua mizozo juu ya umiliki wa eneo hilo. Migogoro hii inajumuisha sio tu masuala ya uamuzi na umiliki wa ardhi, siasa za upendeleo na ufisadi, lakini pia kuhusu usimamizi na mabadiliko ya mandhari na ikolojia inayoishi.

Maweni ni mji mdogo ulio kwenye Kisiwa cha Manda ndani ya visiwa vya Lamu. Tangu miaka ya 1980, watu kutoka sehemu mbalimbali za Kenya wamemiminika Maweni, wakivutiwa na matarajio ya kiuchumi yanayotolewa na machimbo ya ndani. Machimbo haya ni muhimu katika kutoa usambazaji unaoendelea wa mawe ya matumbawe katika mji wa Lamu na eneo jirani. Mawe ya matumbawe, kama nyenzo kuu ya ujenzi wa mji huu, yana umuhimu mkubwa wa kitamaduni kwa wakazi wa pwani ya Uswahilini, yakiunganishwa kwa uthabiti na hisia zao za kumilikiwa, inayoenea kando ya anga ya pwani ya Kenya.

Tofauti na idadi kubwa ya Waislamu katika pwani ya Uswahilini, wafanyakazi na wakazi wa Maweni, ambao hivi majuzi wamehesabiwa kuwa karibu watu 2,000, wengi wao ni Wakristo. Wengi hujitambulisha kama Wajaluo-kitambulisho cha kikabila cha jamii ambazo hapo awali ziliishi karibu na Ziwa Victoria Magharibi mwa Kenya.



Shehena ya matofali ya matumbawe kutoka Maweni, yakiwa yamerundikwa kwenye eneo la maji la Lamu

Mazingira ya kisiasa ya Pwani ya Kenya yana alama za historia ya ukoloni. Tawala za rangi zilizowekwa na Uropa zinaingiliana na tamaduni za Waarabu na fikra za Kiislamu za kuwa miongoni mwa Kenya inayotawaliwa na Wakristo. Uhusiano usioeleweka wa jamii za pwani na "Kenya" unaweza kufuatiliwa hadi enzi ya ukoloni wa Waingereza ambapo jamii zinazozungumza Kiswahili ziliainishwa kwa rangi kuwa tofauti na Waafrika. Kinachozidisha utata huo ni ukweli kwamba tangu uhuru wa Kenya, jumuiya za pwani zimekumbwa na ubaguzi unaoongozwa na serikali,  ikidhihirika katika kukosekana kwa miundomsingi au kuzorota, usalama uliowekwa, na fursa finyu za elimu na ajira.

Mitazamo ya kupuuzwa na serikali ya baada ya ukoloni imezidisha wazo la utambulisho tofauti wa pwani, ambao unasaidia kupata uhalali wa kisiasa na kuanzisha simulizi mbadala ya kuwa huru kutoka kwa taifa la Kenya. Je, siasa hizi tata za kumiliki mali zinakaaje kwenye vifaa vya ujenzi kama vile mawe ya matumbawe?

Tangu karne ya 12, jumuiya za pwani zimetumia mawe ya matumbawe kujenga nyumba, makaburi na misikiti, na hivyo kubadilisha  miji ya pwani kama vile Lamu kuwa maeneo yenye nguvu ya biashara na ustaarabu. Mawe ya matumbawe yanaashiria hamu ya kuwa sehemu ya utaratibu wa ustaarabu wa Uislamu wa mijini, kama mwanahistoria wa sanaa Prita Meier ameonyesha. Wanaendeleza masimulizi ya sherehe ya Kisiwa cha Lamu kama mji wa mawe. Walakini, pia huamsha urithi wa uchungu wa utumwa wa mashambani.

"Uashi wa mawe ya matumbawe hujumuisha mivutano ya kisiasa na kijamii, inayojumuisha historia za ukatili wa rangi za kunyang'anywa na masimulizi ya sherehe ya kuwa mali ya mfumo ikolojia."

Kuchunguza jengo pekee kupitia lenzi ya usanifu au maendeleo siku hizi hakuwezi kukamata matatizo haya ya kihistoria na kisiasa.

Safari ya kutoka Lamu hadi Maweni huanza na safari ya dakika 20-25 kwa boti ya umma kuelekea kisiwa cha Manda. Kutoka hapo, safari hiyo inahusisha safari ya dakika 15 nyuma ya pikipiki (inayojulikana kama piki piki). Mara nyingi, watu watatu hushiriki pikipiki moja, wakisafiri kwenye barabara zenye matope na korofi ambazo hazijasasishwa kwa miongo kadhaa. Wakati wa mvua, barabara hizi huwa za hila, na hivyo kuhitaji mwendo wa polepole na kuongezeka kwa gharama ya safari.

Ikiwa ni pamoja na muda wa kusubiri, safari kutoka Kisiwa cha Lamu hadi Maweni huchukua saa moja au mbili, na gharama ya jumla ni kati ya 600 na 800KSH. Njia hii ya nchi kavu ni ya polepole lakini ya bei nafuu kuliko kwenda kwa mashua. Hata hivyo, kwa wakazi wanaofanya kazi Manda Maweni wanaopata 1000KSH tu kwa siku nzuri, kuondoka Maweni mara nyingi kunamaanisha kuokoa malipo yao ya kila siku kwa wiki au hata miezi.

Watalii wengi wanakijua kisiwa cha Manda kwa sababu hapa ndipo uwanja wa ndege ulipo. Kilomita chache tu kutoka, hata hivyo, kijiji cha Maweni kinasalia kuwa sehemu iliyotengwa sana ambapo wafanyakazi wa machimbo wanabakia kulazimishwa kufanya kazi ngumu na wana chaguzi ndogo za uhamaji kutokana na gharama kubwa za usafirishaji.

Walakini, nyenzo huzunguka kwa kasi kubwa. Nyenzo kutoka maeneo ya uchimbaji mawe husafirishwa hadi ufukweni kupitia punda na mikokoteni. Kutoka hapo, wafanyikazi hubeba vifaa hivyo mabegani mwao hadi kwenye mashua, na kisha kuwasafirisha hadi mbele ya bahari ya Mji wa Lamu.

Na kama vile mawe ya matumbawe yanatolewa nje ya kijiji, vyombo vya maji hubebwa ndani. Kisiwa hakina chanzo cha maji ya kunywa. Waendesha baiskeli mara nyingi huonekana wakisafirisha vyombo vya maji vya njano vinavyoletwa kutoka kisiwa cha Lamu. Maji ya kunywa yanachangia sehemu kubwa ya gharama za kaya huko Maweni.

Madini kwa kawaida huchukuliwa kuwa ajizi inayopatikana kwa unyonyaji na kuwezesha. Mantiki ya uchimbaji na lugha inayotumiwa kuelezea michakato ya kijiolojia imeenea uzoefu wa wale wanaohusika katika uchimbaji madini. Mwanajiografia Kathryn Yussof amesema kuwa uchimbaji na uuzwaji wa madini unaenda sambamba na mantiki ya kikoloni ya kudhoofisha utu. Mchakato huu unafungamanishwa kikamilifu na ukabila wa miili, kwani uainishaji wa weusi ni sharti la kupata rasilimali kutoka kwa maeneo ya ukoloni.

Weusi unahusishwa kwa karibu na uundaji wa ubinafsi uliopotoshwa kimakusudi na mantiki kwamba vurugu iliyopo katika uchimbaji wa rasilimali lazima iingizwe na miili nyeusi. Weusi, zaidi ya hayo, ni uzoefu uliojumuishwa, unaojidhihirisha katika safari na mwingiliano, unaoonyeshwa na harakati za mara kwa mara za miili, kumbukumbu, na tamaduni. Watu hawa wana uwezo wa kubadilika na kubadilika, "kuwa vitu tofauti kwa nyakati tofauti," kuonyesha idadi ya watu wa mijini katika mwendo wa kudumu au inayozingatiwa inapatikana kwa harakati," kama mwana mijini Abdoumaliq Simone anavyoandika.

"Dhana ya Weusi inachukua tabia ya kimahusiano huko Maweni, inayohusu watu binafsi wanaochukuliwa kuwa "wahamiaji" (kwa mazungumzo "watu wa nchi") badala ya wakazi wa kiasili katika siasa za mitaa za Lamu."

Ikolojia ya mali #2302

Fixators ya ukandamizaji katika nafasi

Karatasi hii inalenga kuangazia  miunganisho kati ya mali, mali, na mienendo ya nguvu huko Lamu, Kenya. Inahusisha misingi ya kihistoria na dhana ya mali na jukumu la hisia na mazungumzo ya kijamii katika ujenzi wa mali. Kwa kuchunguza mwingiliano huu kati ya ardhi na mali, jarida hili linalenga kupata uelewa wa kina wa tabaka za kijamii na utambulisho wa Lamu.

Mali inaweza kudhaniwa kama chombo chenye nguvu cha mamlaka, kinachoendeshwa na kitendo cha kumiliki sawa na kutawala, na hivyo kuhakikisha udhalimu unaendelea. Zaidi ya hayo, kumilikiwa kunaweza kueleweka kama hali ya kina ya faraja na miitikio ya kihisia inayotokana na upatanisho wenye upatanifu na mazingira ya mtu kwa mujibu wa vikwazo vya kitabia, ambavyo vinaathiriwa na maagizo yaliyowekwa na mamlaka kubwa. Sambamba hii inaweza kutolewa kwa wasiwasi kuhusu ubaguzi na kutengwa.

Lamu ni mahali penye uchangamfu na tofauti tofauti panapojulikana kwa  makabila, dini na tamaduni mbalimbali. Pamoja na mchanganyiko wa Uislamu na Ukristo, eneo hili lina mchanganyiko wa mila na imani. Hata hivyo, licha ya urithi wake wa kitamaduni, Lamu mara nyingi hujikuta ikinyanyapaliwa na Kenya kama "maskini, isiyo na maendeleo." Ubaguzi huu unatokana na masimulizi yaliyopo ambayo yanadhoofisha maendeleo ya kiuchumi na kijamii ya eneo hilo. Zaidi ya hayo, Lamu ina matokeo ya kudumu ya ukoloni wa Uingereza, baada ya kurithi mfumo wa utawala wa kigeni unaoendelea kuathiri maendeleo yake ya kisasa.

"Kijadi, watu wa kiasili wa Lamu waliishi katika jamii zilizounganishwa sana ambapo baraza la wazee lilikuwa na jukumu kuu katika michakato ya kufanya maamuzi."

Takwimu hizi zinazoheshimika zilikuwa na jukumu la kuhakikisha ustawi wa jamii, kusimamia matumizi ya ardhi, kudumisha usalama, na kusimamia shughuli za biashara. Pia walisimamia migogoro ya wenyewe kwa wenyewe kati ya majirani na kufanya taratibu za kidini za kila mwaka, nyingi zikiwa zimefungamana kwa karibu na mazoea ya kiuchumi kama vile kilimo, ufugaji wa mifugo, na uvuvi.

Hata hivyo, muundo wa sasa wa utawala wa serikali, hasa uwepo wa utawala wa mkoa, unakinzana na taratibu hizi za jadi za utawala.

“Machifu, machifu na wakuu walioteuliwa na serikali sasa wanashughulikia mizozo mingi, wakiweka kando mamlaka ya Baraza la Wazee. Mmomonyoko huu wa mamlaka umesababisha kupoteza hisia za watu wa kiasili ya kupata ridhaa ya awali, kwani viongozi wa mitaa walioteuliwa na serikali mara nyingi hushindwa kushauriana na jamii wanazotakiwa kuziwakilisha.”

Kwa hivyo, baadhi ya jamii za Lamu zimekuwa na uhusiano mbaya na viongozi hawa walioteuliwa, na kusababisha ukosefu wa uwakilishi mzuri na fursa finyu za ushiriki wa jamii katika michakato ya kufanya maamuzi. Ni ndani ya miktadha hii ambapo ujenzi wa nyumba, mienendo ya mali, na uundaji wa mali ya kijamii huwa mambo muhimu ambayo yote mawili huathiri na kuathiriwa na miundo ya nguvu ya Lamu.
 

Tunapoingia katika uchunguzi wa mali kama chombo cha mamlaka, kuabiri eneo la mali inakuwa muhimu—dhana inayofungamana kwa ustadi na uwasilishaji wa masimulizi yanayozunguka utambulisho wa kitamaduni. Kumiliki kunajumuisha utapeli wenye sura nyingi wa miunganisho, viambatisho, na miungano ambayo watu binafsi huunda na nafasi, vitu, na jumuiya. Ndani ya mfumo huu, tunaweza kutambua jinsi motisha za kihisia zinavyopitia mazingira ya mahusiano ya mali.

Mwanazuoni Nira Yuval-Davis anafafanua kuwa mali kama "kiambatisho cha kihisia (au hata kiontolojia) kuhusu kujisikia 'nyumbani', kinachoeleweka kama nafasi salama." Anathibitisha kuwa kumiliki mali siku zote ni mchakato unaobadilika, sio uthabiti uliothibitishwa, akisema kwamba mwisho ni ujenzi wa asili wa aina fulani ya uhusiano wa nguvu.

Walakini, hisia ya kuhusika pia iko katika uhusiano na mambo maalum kama vile majukumu ya kifamilia na kijamii. Haya si tu viambatanisho vya kihisia bali pia miundo ya nguvu.

"Kufikiria jukumu la kuhusika kama kiambatisho cha kihemko kwa kumbukumbu za utotoni kunapunguza mienendo ya nguvu inayocheza."

Ingawa ni kweli kwamba uhusiano wa kihisia-moyo kwa kumbukumbu hujitokeza zaidi mtu anapokuwa mbali, mwonekano huu unaoongezeka hutokana na kukabiliana na hisia ya kutohusika. Hisia hizi zinaonyesha tu faraja ya kijamii ya kujua kwamba maadili ya mtu yanapatana na kanuni za kijamii zilizopo za mazingira.

Huko Lamu, mienendo ya umiliki wa ardhi inachangiwa na mwingiliano changamano wa mambo ya kitamaduni, kihistoria na kisiasa. Watu wa eneo hilo, ambao wengi wao wanafuata Uislamu, wanatetea sana kuhifadhi mfumo wa jadi wa umiliki, unaotawaliwa na mabaraza ya wazee.

Wazee wana mamlaka ya kutenga matumizi ya ardhi lakini sio umiliki. Hata hivyo, mamlaka ya wazee yanaenea zaidi ya ardhi, kwani wao pia hufanya maamuzi yanayohusu biashara ya usalama na kusimamia taratibu za kidini za kila mwaka.

Hata hivyo, muundo wa utawala uliowekwa na serikali, hasa kupitia uwepo wa utawala wa mkoa, unamaanisha uwekaji wa madaraka kati. Mabadiliko haya yamesababisha hali ya kutengana miongoni mwa watu na ukosefu wa uwazi na uwajibikaji serikalini.

"Uainishaji wa serikali ya Kenya wa ardhi kama Ardhi ya Serikali umetumiwa na watu wa juu wa kisiasa na kifedha kupata ardhi ya mababu zao, na kuzitaja jamii za kiasili kama 'maskwota' katika maeneo yao."

Sehemu kubwa ya ardhi ya Lamu, hata hivyo, inatambulika kama "ardhi ya jamii," inayokusudiwa kutumiwa na jamii na kujikimu kimaisha. Ili kulinda ardhi hizi za jumuiya, kanuni zinaweka bayana kwamba zinapaswa kushikiliwa na jumuiya zinazotambuliwa kwa kuzingatia kabila, tamaduni, au maslahi sawa ya jamii. Ndani ya jamii, familia na watu binafsi wametengewa haki za kutumia ardhi kwa kudumu, huku umiliki wa mwisho ukiwa chini ya jamii.

Mienendo ya umiliki wa ardhi huko Lamu inaakisi mvutano kati ya mifumo ya utawala wa kitamaduni, uwekaji wa miundo ya kikoloni, ushawishi wa wasomi wa kisiasa na kifedha, na mapambano yanayoendelea ya kulinda ardhi ya jumuiya na maisha dhidi ya unyakuzi wa ardhi.

Uhamaji wa baharini

Je, ujenzi wa bandari mpya unatatiza vipi mifumo ya usafiri wa baharini na maisha ya baharini? Ni afua gani zitahitajika kulinda haya kwa siku zijazo, na ni njia zipi mpya za riziki zinaweza kuibuka?

Mfumo mpya wa uhamaji ambao mradi wa LAPSSET unalenga kuanzisha unatatiza maisha ya baharini na uhamaji katika eneo lote la Lamu. Hatua endelevu za mashirika ya kiraia imesababisha kuwepo kwa mpango wa mara moja, uliopingwa sana wa fidia kwa wavuvi. Lakini wengi katika jamii wanafahamu kuwa fidia hii haitoi dhamana ya kujumuishwa kwa wenyeji katika maendeleo ya kiuchumi, wala kupunguza hatari na vitisho kwa maisha yaliyopo.

Wakati huo huo, wasiwasi kuhusu  mustakabali wa Lamu unachochewa na uvumi kuhusu daraja jipya na miunganisho ya feri na hofu kuhusu kufungwa kwa njia iliyochimbwa ambayo hurahisisha usafiri muhimu wa mashariki-magharibi katika visiwa hivyo.

Kupitia ethnografia na uchoraji ramani, kazi yetu inachunguza uhusiano kati ya njia ambazo watu husonga katika visiwa na uwezo wao wa kujiendeleza. Inaonyesha jinsi mikoko, uvuvi, na riziki za watalii zinategemea usafiri wa baharini, unaochangiwa na utata wa mawimbi, misimu, na usalama wa serikali. Kufuatia masimulizi mbalimbali kutoka kwa makundi mbalimbali ya watu, utafiti unashughulikia mvutano kati ya matumaini ya maisha bora ya baadaye na hofu ya kupoteza riziki.

Usafiri wa baharini #2304

Bandari ya Ahadi Iliyogawanyika

"Hawa watu"

Tunafika saa za alfajiri na kutia nanga kwenye gati kuu ya Mokowe, mji wa kwanza wa bara wa Kaunti ya Lamu magharibi mwa visiwa hivyo. Kutoka mji wa Lamu, safari huchukua dakika 15 tu, na si lazima mtu angojee kwa muda mrefu hadi mashua ipate abiria kadhaa au zaidi inapohitaji kusafiri kwa muda wa nahodha. Trafiki huanza mapema kwenye barabara hii inayopatikana mara kwa mara, kwani usafirishaji wa mizigo, watoto wa shule, na watendaji wa serikali ndio msingi wa utegemezi wa kisiwa hicho kwa vifaa na miundombinu ya bara.

Mizigo ya asubuhi kwenye ufukwe wa Mokowe Jetty

Mmoja akipokelewa na lundo la mizigo iliyotapakaa eneo hilo, ikisubiri kupakiwa kwenye boti za mizigo zinazorejea katika vituo mbalimbali ndani ya mtandao wa Kisiwani. Msururu wa wapagazi huhuisha tukio, wakihamisha bidhaa kati ya lori na meli za mizigo. Usafirishaji wa ardhini unangojea zaidi kutoka kwa mteremko wa ufuo, na magari ya abiria na mabasi yakiwa yamesimama kando ya magari ya kukodisha ya kibinafsi na pikipiki.

Wapagazi huko Mokowe

Mbeba mizigo anatupungia mkono kwa hasira kutoka mbali, akichukua hatua ya kurekodi filamu yetu ya tamasha. Mwanamume huyo anatembea ili kuhoji upingamizi wetu wa uchokozi wao na ana maneno yasiyo ya kawaida kwa kazi yake, akiuliza kama tulifikiri walikuwa "wajinga". Uungwana ulitulazimisha kukubali maandamano yake kwa hiari, lakini mwanamume huyo alionekana kufurahia mapumziko haya kutoka kwa kazi yake na kuendelea kuongea kwa Kiingereza cha mazoezi.

Tulizungumza juu ya hatari zake za kazi, na alipitia orodha ya ajali ambazo walikuwa wamezoea, ikiwa ni pamoja na mizigo mingi, kupinduka, na hata moto. Hivi karibuni hii iligeukia siku zijazo, ambayo ilitupa taswira ya kutaja matarajio ya daraja la uvumi kati ya mji wa Lamu na bara. Hii ilionekana kama sehemu ya uboreshaji wa miundombinu ambayo LAPSSET ilileta katika eneo hili, na ingeonekana kurahisisha safari za kila siku za watu wengi.

Walakini, pendekezo hili lilifikiwa na simanzi ya mgonjwa, ikifuatiwa na maelezo ya kujiuzulu ya kwa nini matarajio haya, kama yalivyokuwa, hayangeweza kutimia. Mpango wa daraja hilo kwa hakika ulipendekezwa, lakini waendesha boti wa eneo hilo walipinga vikali dhidi ya ukarimu huo usiojali, wakiona kama uhusiano wa ardhi ungemaliza njia yao ya kujipatia riziki. Bila kujijumuisha kama Mkikuyu, alikashifu mawazo ya wakazi wa visiwani kuhusu kuzingirwa:

"Wanahisi kama serikali kuu inafanya kazi na Wachina, na Waswahili wanasukumwa tu kando. Nakumbuka Wachina walipendekeza kujenga daraja vizuri sana - walikuja na ramani… lakini Waswahili hawa kutoka Lamu walikataa. Sababu kuu ni kwamba daraja hilo lingewanyima kazi.”

"Watu hawa ... hawapendi mabadiliko, hawapendi maendeleo, wanataka yale yale waliyo nayo - ndiyo maana wanapinga miradi kama hii."

Mgawanyiko huu wa kisiasa, uliowekwa kwenye tofauti za kikabila, umekuwa msingi wa uhusiano wa Lamu na serikali ya kitaifa.

Jamii za mwambao zinaelekea kutazama nyuma katika himaya ya bahari ya Omani kama kipindi cha ustawi wa Lamu, tofauti na kutengwa kwa eneo hilo tangu uhuru wa Kenya. Jamii za Wakikuyu bila shaka zilibeba mzigo mkubwa wa ukandamizaji wa wakoloni wakati wa utawala wa Waingereza, na upinzani wao dhidi ya ukoloni ni msingi wa uhuru wa Kenya na ujenzi wa taifa baada ya uhuru. Hata hivyo, wasomi wa kisiasa wa Kikuyu, huku rais Jomo Kenyatta akiwa juu, pia wanaelezewa pakubwa kama wanyakuzi wakubwa wa ardhi wa Kenya, waliohusika na dhuluma za ukoloni mamboleo baada ya uhuru.

Kwa kuakisi hisia za kutengwa alizohisi bawabu katika Lamu inayoongozwa na Bajuni, historia hii tata inaishi katika siasa za kisasa na mienendo ya kijamii. Jumuiya za pwani zinahofia  ulazimishaji wa serikali kutoka kwa Wakikuyu na “watendaji wengine wa Kenya, kuhusu uvumi wa mali isiyohamishika kutoka kwa tabaka lao la ustadi wa uwekezaji, na mkanganyiko usio wazi wa bara wa Al-Shabaab na jamii ya wenyeji.

Bawabu alituchukua kwa muda wa nusu saa, kabla hatujagundua kuwa alikuwa akisubiri kuhesabiwa upya kwa wakati wake. Hili lilitufanya tutambue jinsi maelezo yake machache yalivyotegemea maongozi yetu, na kwa nini yote yalionekana kuwa yamekaririwa. Wazungu wenye nia njema walipaswa kuuziwa hadithi, au ndivyo ilionekana.

Ingawa mradi wa miundombinu ya LAPSSET ulitumika kama mada na muktadha katika utafiti wetu, pia tulitiwa moyo kuhamasisha miundombinu kama lenzi ya uchanganuzi. Kwa mujibu wa upana wa mtazamo wake, na kutoamua kwa mipaka ya nyanja zake za ushawishi na ufanisi, miundombinu inakwepa kufungwa kwa nidhamu. Hata hivyo inajitolea kama tovuti ya uchunguzi kwa taaluma mbalimbali za sayansi ya jamii kama vile anthropolojia, historia, jiografia ya binadamu, masomo ya mijini, na masomo ya sayansi na teknolojia. Kila moja ya mbinu hizi za kutoa zinazoshughulikia vipengele fulani vya msururu usio na kikomo wa matukio.

Kwa ufupi, changamoto anayokumbana nayo mtafiti kwanza kabisa ni uwekaji mipaka; suala la kutetea kesi kupitia uteuzi wa mbinu, na kisha kuitunga ndani ya vikwazo vya anga, kijamii, na muda.

Ili kukabiliana na athari za mradi wa LAPSSET ulioenea katika eneo lililotawanywa kwa anga - na kushughulikia hali mbaya ya uchunguzi huu - ahadi hii inahitaji kutokuwepo kwa usahihi katika mtazamo wake wa kiethnografia. Lengo hapa ni kuandika mitazamo ya kijamii, majibu na matarajio kuhusu ujenzi wa bandari.

Kama vile Hannah Knox na Penny Harvey walivyofupisha changamoto ya msingi kama huo, "wakati wa kusoma miundombinu lazima mwanaanthropolojia akabiliane na tatizo la kupata tovuti ya ethnografia bila kuwekea mipaka ukubwa wa maelezo."

Kufuatia hali hiyo, utafiti huu unalenga kuzingatia aina mbalimbali na ukosefu wa utulivu wa mahusiano ya binadamu katika mabadiliko yanayoletwa na uingiliaji kati wa miundombinu ndani ya jamii, na kujaribu kutoa taswira ya mienendo ya kijamii na kiutamaduni ya mabadiliko yanayoletwa na bandari.

Kufikiria miundombinu ndani ya fikira za umma ni kukaa kwenye njia ya urembo ya kutunga mimba. Miundombinu ya kutunga kama hiyo inashusha kazi yake ya kiufundi kwa jambo tofauti, la pili; kipaumbele badala ya kuwa uwezo wa kufikirika wa taswira yake. Hii haimaanishi tu taswira ya tamasha yenyewe, lakini pia maana ambayo inaingizwa ndani na wahusika wake.

Brian Larkin anatoa ufafanuzi bora wa uwezo huu, akisukuma nyuma dhidi ya safu ya 'infra' kama kuashiria kitu kilichofichwa na nyuma ya pazia. Ili kuwa sawa, wazo la mtandao usioonekana wa michakato, unaowezesha mtumiaji wa mwisho urahisi fulani kupitia kiolesura kisicho cha kawaida, hutoa njia isiyokwisha ya utafiti. Lakini Larkin anahoji kwamba hakuna mwisho wa mitandao ya kimahusiano ambayo mtu anaweza kufikiria katika kujaribu kushika miundombinu, na anasema kwa msisitizo kwamba "kujadili miundombinu ni kitendo cha kina ... mtandao gani unapaswa kujadiliwa."

Ikichora leseni kutoka kwa uwazi wa tamko la Larkin, swala kuu la uchunguzi huu ni mizigo ya pamoja ya bandari mpya ya Lamu ndani ya jumuiya ya wenyeji. Ingawa tumefurahia umaarufu wa karne nyingi kama jiji la bandari lililostawi katika tawala zilizopita, kuna hisia ya kuchelewa ya kuwasili kwa usasa ambayo bandari mpya inatangaza kwa mfano wa sasa wa Kenya wa Lamu. "Mbadilishaji mchezo" kama inavyotajwa kwa utatu katika matamshi rasmi, bandari inachukuliwa kuwa tikiti ya kasi ya Lamu kwa maendeleo.

"Kama lango la kikanda la utajiri wa Afrika Mashariki, Lamu ina nafasi ya kuondoa taswira yake ya eneo la maendeleo kwa umaarufu mpya katika jukwaa la kimataifa. Mradi uliopendekezwa wa LAPSSET utachangia pakubwa katika kufungua Kaunti nje kwa Miji mingine ya Bandari na Mataifa ya ulimwengu.

Matangazo kama haya ya maafisa wa serikali yanamaanisha kukubali kimyakimya hisia ya kuachwa nyuma hadi sasa, na yanazungumzia mgawanyiko wa motisha unaohisiwa sana kati ya vile vile vya Lamu, na inavyotamani kuwa. Kwa hivyo, ufalme wa bandari kama kibadilishaji mchezo haukosi hatia,  na ni ishara ya "uwekezaji wa ubunifu wa serikali ya baada ya ukoloni katika teknolojia," usio na hisia kama inavyoweza kuwa na urithi wa urithi wa upendo wa punda wa Mji Mkongwe wa Lamu.

Usafiri wa baharini #2303

Mawimbi ya Mabadiliko

Jukumu la uhamaji wa baharini katika kuendeleza maisha ndani ya Visiwa vya Lamu

Lamu archipelago, 2023

Tanja Meier

Pakua PDF

Fasihi kuhusu LAPSSET imeangazia msukosuko wa kijamii unaoambatana na miundombinu, ikigusa matukio ya unyakuzi wa ardhi, marufuku ya uvuvi, fidia ya fedha, na michakato mingine inayohuisha uchanganuzi katika kiwango cha ndani zaidi. Hata hivyo, katika mtazamo mpana wa kuchambua mradi huo mkubwa wa kimataifa, usumbufu wa uhamaji wa baharini wa kikanda hadi sasa umekwepa uchanganuzi wa kitaalamu.

Kwa kuzingatia sehemu kubwa ya uzoefu wa visiwa hivi ni kusafiri kwa mashua, tuliona hii kama fursa ya kuuliza zaidi juu ya mada inayolingana na mapungufu ya kazi yetu ya shambani. Kwa hivyo tulizingatia uhamaji wa baharini na tukaanza kwa kutilia shaka madai mengi juu ya njia za maji za Lamu.

Usafiri wa baharini wa Lamu unatatizwa vipi na maendeleo yanayoendelea ya bandari?

Je, hii ina athari gani kwa maisha na harakati ndani ya Visiwa vya Lamu?

Ni njia zipi mbadala, ahadi na fursa zipi zinazojitokeza ili kulinda mustakabali wa maisha ya sasa ya Lamu?

Njia zinazopitia Mkanda zinazounganisha Lamu na Kisiwa cha Pate (Mtangawanda & Shanga)

Leo, Mkanda ni njia ya maji inayopitiwa na watu wengi kwa mizigo, watalii na usafiri wa umma. Kutumia chaneli hiyo kusafiri kati ya Lamu Mashariki na Lamu Magharibi kunaokoa muda wa kusafiri na kupunguza gharama ya mafuta dhidi ya njia ya baharini. Zaidi ya hayo, Mkanda ni muhimu kwa wavuvi wa Lamu kufanya shughuli zao mwaka mzima na kuepuka safari hatari katika bahari ya nje.

"Kwa njia ya Shela (bahari ya nje) - ni ya msimu. Wakati bahari inachafuka, hutumia njia ya uvuvi ya Mkanda," anafafanua Mwenyekiti wa BMU Amu.

Mkondo wa Mkanda ni muhimu hasa wakati wa mvua wakati bahari inaanza, na njia kupitia bahari ya nje inakuwa hatari na haipitiki kwa boti ndogo."Kwa hiyo, mara nyingi, wakati bahari inaposonga, tunajaribu kuwashauri wasivuke huko [bahari ya nje]. Mfereji uko zaidi upande huu [ndani ya visiwa]. Kwa hiyo, tunajaribu kuvua ndani ya humu, " anaeleza mwenyekiti.


Bandari ya Lamu kutoka Mkanda

Ingawa Mkanda iko katikati ya visiwa, njia nyingine nyingi za maji ni muhimu sana. Ramani ya 5 inaonyesha baadhi ya njia kuu za baharini ambazo hutumiwa mara kwa mara. Ramani inaonyesha kuwa njia za baharini katika Visiwa vya Lamu hazitumiwi tu na wavuvi bali ni muhimu kwa shughuli nyinginezo kama vile ukataji wa mikoko, usafirishaji wa mizigo, usafiri wa umma, na miradi ya NGO.


Njia kuu za maji kwenye visiwa vya Lamu

Manda Bay ilichaguliwa kwa ajili ya ujenzi  wa bandari mpya kwa sababu ya jiografia yake ya asili. Kiwango cha bahari kuu hapa huruhusu meli kadhaa kubwa kutia nanga na kuendesha kwa wakati mmoja katika eneo la bandari, jambo ambalo linatakiwa kuwezesha biashara kubwa.

Vipengele vingi vya miradi mipya vinafadhiliwa kupitia ushirikiano wa sekta ya umma na binafsi (PPP), na kufanya mazungumzo kuwa magumu. Katika mfumo huu, serikali ya Kenya inaweza kuchangia kwa kutoa ardhi na vitega uchumi vingine na kupata faida kutokana na sehemu ya mapato ya (kodi). Mialiko hiyo ya ukoloni mamboleo si mipya katika bara hili. Wawekezaji wa kigeni na makampuni ndio wanufaika wakuu wa mradi huo. Viongozi wana haraka kusisitiza, hata hivyo, kwamba hii pia inatoa fursa mpya kwa tabaka la kati:

"Unajua, Kihindi - watu wamechukua ardhi kwa uvumi. Kwa sababu Kihindi ndipo mradi ulipo, na watu wanautarajia. Watu wanajua kuwa Kihindi kitakuwa mahali pengine kama Dubai katika miaka 10-20 ijayo.

Athari mbaya za mradi ni nyingi. Wasiwasi wa mazingira na upotevu wa riziki uliokuwepo ulisababisha maandamano na vilio mbalimbali vya jamii huko Lamu. Miungano kama vile Save Lamu inaelewa wasiwasi wa jamii kuhusu uharibifu wa mikoko na matumbawe na, kwa hivyo, tishio kwa mazingira na maisha ya Lamu. Watu hawapingani kabisa na LAPSSET lakini hawakubaliani na utekelezaji wake wa vurugu na wa kutengwa, na madai ya usambazaji usio sawa na manufaa hayajatatuliwa.

Bandari hiyo pia inazua maswali mapya kuhusu vifaa, umiliki na ufikiaji Lamu. Kuongezeka kwa hatua za usalama na mtiririko ulioimarishwa wa bidhaa hutengeneza mifumo ya usafiri. Hii inapuuza wasiwasi wa ndani na inaelekeza mwelekeo kwa uchumi zaidi wa kimataifa. Pia huweka mipangilio upya ya umiliki na kutia ukungu mipaka ya asili ya bidhaa. Zaidi ya hayo, suala la kupata uwajibikaji linakuwa lisiloeleweka zaidi.

Mpango Jumuishi wa Maendeleo wa Kaunti 2023-2027 unasisitiza ukuaji mkubwa katika suala la uhamaji kwenye ardhi na baharini. Barabara kuu zinazounganisha Lamu na eneo pana na bandari inayounganisha Lamu - na, kwa upana zaidi, Afrika Mashariki - na Bahari ya Hindi huvuruga mifumo iliyopo ya uhamaji. Jinsi mifumo hii inaweza kubadilika katika siku zijazo ni suala la ushindani leo.

Mpango huo unabainisha utoaji wa ardhi kwa ajili ya maendeleo ya viwanda, lakini hauelezi matumizi ya ardhi ya baadaye. Walakini, inatarajia maendeleo mpango wa anga katika miaka ijayo.Misimu, mawimbi, miji, na maliasili huathiri mifumo ya sasa ya uhamaji katika visiwa vya Lamu. Ramani iliyo hapa chini inaonyesha njia za maji za mara kwa mara kwenye visiwa na maeneo ya uvuvi na mikoko karibu na eneo la bandari.

Mifumo ya uhamaji katika visiwa vya Lamu

Ramani iliyo hapa chini inaonyesha ukubwa wa Bandari ya Lamu na maeneo ya maendeleo yajayo. Maeneo haya yatahamisha usawa wa maendeleo kwenda bara na kuathiri mifumo ya uhamaji baharini.

“Kuanzishwa kwa bandari kunaweza kufanya njia iliyopo kupitia chaneli ya Mkanda isiwezekane. Kama matokeo ya utekelezaji wa LAPSSET, njia hizi kwa hivyo ziko katikati ya wasiwasi juu ya mustakabali wa eneo hili.

Mifumo ya uhamaji wa baharini na maeneo ya maendeleo ya LAPSSET.

Mpango  unasisitiza uanzishwaji wa barabara kuu, pamoja na miji mipya na vituo vya biashara vya bara. Lengo liko kwenye mtandao thabiti wa barabara zinazounganisha Bandari ya Lamu na maeneo mengine ya Kenya, Sudan Kusini, na Ethiopia.


Mpango wa Maeneo ya Kaunti (na Serikali ya Kaunti ya Lamu, 2023)

Pindi bandari inapofanya kazi kikamilifu, ufikiaji wa njia za maji zilizopo unaweza kubadilika, na usafiri mdogo wa boti unaweza kukabiliwa na vikwazo muhimu zaidi, kwani bandari mpya inatanguliza meli kubwa za mizigo.

Hofu ya kupoteza vitega uchumi vya kibinafsi katika maisha ya watu wadogo inashirikiwa miongoni mwa wakazi wengi. Hata hivyo, kuhama kutoka kwa maisha madogo ambayo hutoa mapato ya mtu binafsi hadi sekta kubwa ya bandari bila shaka kunatarajiwa kuleta mabadiliko katika uhamaji wa baharini na maisha katika visiwa vya Lamu.

Licha ya matarajio na hofu, jambo ambalo bado halijajibiwa ni iwapo ahadi ya uboreshaji wa kisasa inaacha mwanya kwa maisha ya watu wadogo wa baharini katika siku zijazo.

Boti za mizigo zikitia nanga katika Bandari ya Lamu

Hadithi za Mjini za Uhamisho

Je, kumbukumbu za kuhama na matumaini ya kurejea zinashirikiwa vipi Lamu? Je, zinaathiri vipi madai ya kisiasa kushughulikia dhuluma za kihistoria na zinazoendelea?

Wakimbizi wengi wa ndani waliokimbia bara wakati wa Vita vya Shifta wanaishi katika mji wa Lamu, haswa katika maeneo ya mijini ya Gadeni na Langoni. Mradi huu unaonyesha jinsi jamii zilizohamishwa zinavyokabiliana na kumilikiwa na madai ya kisiasa ya kurekebisha historia.

"Nymbani ni Nymbani" inatokana na msururu wa mahojiano ya hadithi za maisha na matembezi ya mjini na IDPs na wanafamilia wao wa vizazi tofauti ambao kwa sasa wanaishi Lamu.

Filamu hii inatoa sauti kwa familia hizi na viongozi wa jamii walio mstari wa mbele katika mapambano ya kisiasa ya fidia na kuonyesha jinsi walivyochangia kuifanya Lamu kuwa kama ilivyo leo.
_

Imetolewa na:
Isabella Pamplona, Florence Alder, Amina Omar and Hajj She.

Inaangazia:
Mohammed Mbwana, Ahmed Kihobe, Hassan Awadh, Esha Adi, Esha Adi's aunt, Mwana Amina Amin, Mohamed Ali and Omar Shamina.

Lugha:
English na Kiswahili

Hadithi za Mjini za Uhamisho #2306

Nyumbani ni wapi?

Uhamisho na Mali katika Visiwa vya Lamu

"Hatuwezi kuondoka mahali hapa ... Lakini tungefurahi kurudi huko."

Nukuu hii, ya mkaazi wa Lamu anayejitambulisha kama IDP, inanasa hisia tata zilizokumba jamii ya watu waliokimbia makazi yao huko Lamu baada ya kuhama kutoka bara wakati wa Vita vya Shifta. Kutamaushwa kwa siasa za baada ya ukoloni nchini Kenya kumewaacha katika hali ya sintofahamu ambapo hawajisikii kuwa mali ya asili ya mababu zao wala Lamu, mahali wanapoishi kwa sasa.

“Kushikamana kwao na Lamu kumefungamana na hamu ya ukweli tofauti, sawia ambao wanadai kuwa makazi yao. Katika kudai kuwa ni wa nchi yao, ukabila unakuwa chombo cha kisiasa ambacho wao hutumia wakala na kujadili fidia kwa ajili ya ukosefu wa haki wa kihistoria ulioteseka wakati wa Vita vya Shifta.”

Jarida hili linachunguza hisia potofu za kuhusishwa na IDPs za Lamu katika muktadha wa maisha ya visiwa vya mijini. Inachunguza jinsi hisia zao zinavyoundwa na mwingiliano changamano kati ya siasa za baada ya ukoloni, hali maalum za maisha ya visiwa, na kiwewe cha kuhama. Kwa kufanya hivyo, inafuatilia uhusiano wao na ardhi, bahari, riziki, jamii, na ushawishi wao kwenye muundo wa mijini. Zaidi ya hayo, inaonyesha jinsi kuhama na kutoridhika na Kenya baada ya ukoloni kunavyofahamisha uhamasishaji wa ukabila kama nyenzo ya kisiasa katika kutafuta fidia.

Kwa njia nyingi, IDPs na vizazi vyao huanzisha hisia ya mizizi katika nchi ya mababu zao. Hii inajumuisha maisha yao ya zamani katika bara, ikisisitiza umuhimu wa kilimo, uvuvi, biashara, na jumuiya iliyounganishwa kwa karibu. Pia inajumuisha miunganisho ya kudumu ya ardhi ya Lamu na maji ya pwani.

Njia ya maisha ya visiwani, inayoonyeshwa na harakati za kila wakati na unyevu, huunda maoni yao ya nafasi, wakati, na mali.

Mijadala ya hivi majuzi ya kielimu ya uhamiaji inahusisha michakato mipana ya kijamii-kisiasa, kisiasa-kiuchumi na kiutamaduni, ikiona mienendo ya kijiografia ya ubepari wa kimataifa kama sababu kuu ya kulazimishwa kuhama. Mitazamo hii inapinga wazo kwamba uhamaji ni wa hiari au si wa hiari, kwa kuzingatia mwingiliano kati ya mambo yanayouathiri. Katika muktadha huu, utatuzi wa IDPs huko Lamu unaonekana kama mchakato mgumu, unaoathiriwa na mwingiliano wa uwezekano unaopatikana na mambo ya kijamii, kisiasa na kiuchumi yaliyopo.

IDPs ni mali ya Lamu kwa njia nyingi tofauti. Hili linadhihirika katika mikakati yao ya kujikimu kimaisha, kuunganishwa katika mfumo wa kijamii na kiuchumi wa kisiwa hicho, kuoana na jumuiya za wenyeji, uundaji wa mashirika mapya ya jamii, na athari zao kubwa katika kuunda mandhari ya mijini. Hata hivyo, uhusiano wao na Lamu hauko bila  utata au utata.

IDPs wanaendelea kutamani nyumba inayofikiriwa, ambayo inadhihirika kwa maana ya kujitenga na jamii ya wenyeji, juhudi za kujitolea za kuhifadhi mila za kitamaduni, mtazamo wa kuwa wageni Lamu, na  kujihusisha katika harakati za kisiasa ili kurejea katika nchi yao.

Katika kisiwa cha Lamu, maeneo mawili ambayo kwa ujumla yanajulikana kwa kukaribisha IDPs na "wahamiaji" ni vitongoji vya Langoni na Gadeni. Maeneo haya yalipata ukuzi mkubwa mwanzoni mwa karne ya ishirini, kwa sehemu kwa sababu ya kufurika kwa Wahindi. Kwa uhuru wa Kenya, Wahindi wengi waliondoka kisiwani, na kuacha mali nyingi bila mtu. Familia na watu binafsi waliokimbia makazi yao wakati wa vita wakitafuta hifadhi Lamu, wenyeji waliwapa fursa ya kupata makazi katika vitongoji hivi.

Eneo la Gadeni, ambalo lilikuwa karibu na Mji Mkongwe, lilikuwa na mashamba madogo ya matunda na mboga, ambapo wenyeji wa Lamu waliuza mazao yao katika soko la ndani na Mashariki ya Kati. Nguvu hii ya kilimo cha mijini iliipa kitongoji hicho jina lake la Gadeni, ambalo linatokana na "bustani." Kwa kuwa eneo hilo halijajengwa sana wakati huo, IDPs walipewa fursa ya kukodisha ardhi katika kitongoji.

"Walipewa makazi huko kwa sababu hawakuwa na uwezo wa kupangisha au kununua nyumba mjini, kwa hiyo walizipata kwa kukodisha kila mwezi au mwaka..."

(Kihobe, A. 2023)

Kukaa Gadeni kuliipa jumuiya ya IDP fursa ya kuanza kujenga maisha mapya Lamu. Mzungumzaji wetu Ahmed Kihobe alieleza zaidi kwamba jambo hilo lilitoa hali ya usalama na amani kwa watu waliohamishwa, kwani visiwa hivyo vilionekana kuwa salama ikilinganishwa na bara. Huko, walipata uwezekano wa kushiriki katika maisha ya kijamii ya mji. Utoaji wa makazi na fursa huko Lamu ulileta wimbi kubwa la IDPs katika eneo hilo na kuwezesha kuunganishwa kwa familia na jamii zilizotawanyika. Walipoanza kujisikia raha kuhusu uwezekano katika mazingira yao mapya, wengi wa IDPs waliwasiliana na wengine huko Pate, Mtangawanga, na Shanga kwa lengo la kuwaleta jamaa zao pamoja tena.

Kutulia Lamu kulimaanisha ubadilishanaji wa IDPs katika nyanja nyingi. Kama ilivyoelezwa hapo awali, moja ya mambo ambayo yalizingatiwa wakati wa kuamua kukaa kisiwa hicho ni uwezekano wa kupata elimu kwa vizazi vijavyo. Kwa upande wa Hassan, ingawa alikuwa na uwezo wa kupata chanzo cha mapato kwa matarajio huko Takwa, kupata elimu kwa watoto wake ilikuwa jambo muhimu ambalo lilichangia kusuluhisha na kuamua kujenga nyumba yake huko Lamu.

Katika miaka ya nyuma, kuweza kupata elimu kumeruhusu kizazi kipya kupata nafasi za ajira nje ya Lamu, haswa Mashariki ya Kati. Watu wengi, wakiwemo wanafunzi wenzake na marafiki wengi wa Ahmed, waliamua kuondoka Lamu ili kutafuta fursa ya maisha bora. Ahmed aliangazia kuwa baadhi ya marafiki hawa wamekuwa hawapo Lamu kwa takriban miongo minne. Hata hivyo, huku wakichagua kukaa mbali, bado wanatoa msaada wa kifedha kwa familia zao, "watatuma pesa za kutuma kusaidia familia zao, lakini hawataki kurudi tena." Jambo linalofaa kutajwa ni hali tofauti kati ya watoto na wajukuu wa IDPs.Wakati wakitaka kuhama, kizazi cha wazee kinachagua kuendelea kujenga na kuwekeza katika kisiwa hicho, ambacho ni tofauti kabisa na watoto wao wengi, ambao wameacha vijana na hawana. nia ya kurejea Lamu.

Tulipokuwa tukizunguka Lamu, moja ya mambo ya kwanza tuliyouliza ni, "IDPs wote wako wapi?". Kwa mshangao wetu, tuliambiwa kwamba wengi wao walikuwa kwenye uwanja mkuu, mahali ambapo tulikuwa tumesimama wakati huo hususa. Wengi wa watu binafsi, wengi wao wakiwa wanaume wazee, walioketi katika eneo hili la umma walikuwa IDPs wakisubiri nafasi yoyote ndogo ya kazi. Inafurahisha, kwa kutofanya kazi kwa bidii katikati ya siku ya juma, maoni ya kawaida yalikuwa kwamba walikuwa wavivu. Hata hivyo, onyesho hili linakumbusha njia za zamani za kujihusisha na jiji la Lamu:

"Hadi kama miaka 50 iliyopita, kukaa kwenye baraza moja la Lamu huku tukinywa kahawa ya Kiarabu kulifanya kuwa mfano wa watu wa mijini. Sasa inaonyeshwa kama mila iliyopitwa na wakati na vijana wa ndani au kama mfano wa ‘uvivu’ wa Waswahili na Wakenya wa bara.”

(Hillewaert, Sarah. 2017)

Kungoja huku kwa kila siku katika uwanja mkuu wa Lamu, huku wakitafuta njia za kupata angalau KSH 200 ili kufanya hivyo kwa siku nzima, ni mfano mmoja tu wa njia nyingi ambazo IDPs huonyesha hisia ya kujihusisha ndani ya jiji. Licha ya hali zao zenye changamoto, IDPs huabiri kwa bidii utambulisho wao na miunganisho yao kwenye anga ya mijini, kutafuta njia za kuanzisha hali ya kuhusishwa. Ingawa baadhi ya watu hutafuta riziki mpya, kama vile watalii wanaotembea au kuuza tumbaku, wengine bado wanajaribu kuhifadhi maisha yao ya kitamaduni.

IDPs huunda fikira za nyumba kwa kuzingatia sio tu matamanio ya maisha bora, lakini pia juu ya masimulizi ya mababu, ambayo hupitishwa kupitia vizazi. Hisia zao za kuhusika ziko katika mvutano kati ya kushikamana na kujitenga kutoka kwa Lamu, pamoja na matarajio yake yote na kufadhaika. Ukabila katika muktadha huu unahamasishwa kama chombo cha kisiasa kudai haki ya ardhi na rasilimali na kueleza kutoridhika na siasa za Kenya baada ya ukoloni.

Utafiti unaonyesha kwamba IDPs hujitahidi kujumuishwa katika uchumi wa ndani na jamii na inalenga kuondokana na unyanyapaa wao wa mijini. Kushikamana kwao na Lamu kuna mambo mengi, yanayojumuisha uhusiano na jiji na jamii, hamu ya makao yao ya kufikiria, na hamu ya haki.

Inatambuliwa na UNESCO kama Tovuti ya Urithi wa Dunia, Mji Mkongwe wa Lamu wa kale una mila ya makazi ya muda mrefu. Bado, mji umepata ukuaji wa haraka wa mijini katika miaka ya hivi karibuni, na kuibuka kwa vitongoji vipya vilivyojengwa kwenye viunga vya kilimo mara moja. Je, Lamu ya zamani inakaaje Lamu hii mpya? Utamaduni wa makazi unamaanisha nini katika muktadha huu unaobadilika haraka?

Nyumba mpya za vitongoji vinavyochipuka vya Lamu bado zinaweza kujengwa kwa kutumia mawe ya matumbawe na miti ya mikoko, lakini pia zina aina mpya za nafasi na kushughulikia matumizi mapya. Mada hii inachunguza mabadiliko haya yanayoendelea ya tamaduni za nyumbani na ujenzi wa nyumba, yakilenga majukumu na desturi za wanawake katika mji wa kihistoria wa Lamu pamoja na vitongoji vyake vipya vya makazi.

Kwa kutumia mahojiano yasiyo na muundo na mbinu za usanifu za uchanganuzi, utafiti wetu unaonyesha jinsi wanawake hujadiliana na wajenzi wa nyumba (fundi) ili kuunda maeneo ya nyumbani yanayokidhi mahitaji yao hata kama wanalenga kuhifadhi urithi wao. Kwa kufanya hivyo, tunasisitiza umuhimu wa wale wanaoishi na kubadilisha urithi uliojengwa wa Lamu. Mtazamo huu unachangia katika mazungumzo yanayoendelea kuhusu urithi na maendeleo endelevu Lamu.

Urithi chini ya Mabadiliko #2305

Kukaa katika Mpito

Kipengele muhimu cha nyumba ya kale ya mawe ya Lamu ni usanidi wa melia. Mlolongo huu wa vyumba una sifa ya ukosefu wa mipaka wazi kwa matumizi mengi, na hivyo kukuza matumizi rahisi ya nafasi ya nyumbani. Kutokuwepo kwa vyumba vilivyopangiwa kunakuza matumizi ya jumuiya, hata kwa watu binafsi wanaothamini faragha ndani ya nyumba zao.

Mji Mkongwe maarufu wa Lamu unakumbatia matumizi kama haya. Familia hugawanya nyumba kati yao wenyewe au kutumia tena miundo  baada ya muda. Familia zinapokua, nyumba hupanuka; miundo ya hadithi nyingi hujengwa ili kushughulikia idadi inayoongezeka ya wanafamilia, inayoakisi mila ya kitamaduni ya mita inayosisitiza maisha ya pamoja.

Makao hayahusishi tu muundo wa kimwili wa nyumba lakini pia uhusiano wa kina wa kijamii, kitamaduni na kihisia ambao watu huanzisha na nafasi zao za kuishi.

Wanawake huchukua jukumu kuu ndani ya nafasi hizi kama watumiaji wakuu na watoa maamuzi katika mipango ya kaya. Zaidi ya hayo, utaalamu wa wajenzi huchangia katika usanidi wa nafasi hizi, hivyo kutoa ushawishi mkubwa juu ya muundo na utendaji wao.

Ushirikiano wa ushirikiano kati ya wanawake, wanaohudumu kama watumiaji na watoa maamuzi, na wajenzi wa nyumba, pamoja na ustadi wao, unafikia kilele kwa kuundwa kwa maeneo ya kuishi ambayo yanaakisi na kuafiki mienendo ya kipekee ya kitamaduni na kijamii ya Lamu.

Kutambua tabaka za kitamaduni na kihistoria zilizopachikwa ndani ya nyumba hizi huruhusu kuunda nafasi za siku zijazo ambazo zina maana ya kitamaduni na endelevu kwa wakati.

Mji wa Lamu unajumuisha maeneo matatu katika masuala ya usanifu na mofolojia ya miji. Mji Mkongwe, kitu cha jina la urithi wa dunia wa UNESCO, ni sehemu kongwe zaidi ya mji, na kihistoria ni nyumbani kwa wafanyabiashara wakubwa wa jiji hilo. Vitongoji vilivyo karibu vya Langoni na Gardeni ni maeneo ya zamani ya kilimo ambayo yalipata umaarufu, vitongoji duni vya watu matajiri. Hapo awali zilijengwa kwa ujenzi wa wattle-and-daub, ambao hivi karibuni umebadilishwa na ujenzi wa kudumu zaidi ikiwa ni pamoja na majengo ya kisasa ya ghorofa. Aina ya tatu ya kitambaa kilichojengwa Lamu ni vitongoji vipya vilivyoibuka viungani, takriban tangu miaka ya 2000. Maeneo haya huwa na nyumba zilizojengwa kwenye viwanja vya kawaida, na ukubwa wa futi 30x40. Wakazi wa Lamu walitaja maeneo haya kama "kichaka" au "misitu" kabla ya kubadilika na kuwa vitongoji vilivyotambulika vyema.

Kihistoria, Mji Mkongwe ulihifadhi sehemu kubwa zaidi za jamii, wakati ujenzi wa matope na nyasi uliwachukua watu wasio na uwezo.

Aina hizi mbili tofauti za usanifu wa ndani, hata hivyo, zimeunganishwa na ni za mwendelezo sawa wa kitamaduni. Wakazi wa Lamu wananasa uhusiano huu kwa msemo "Msitu ni ule ule komba ni wengine," unaotafsiriwa "msitu ni sawa, lakini wenye vichaka tofauti." Utofautishaji wa maeneo haya mawili umefifia hatua kwa hatua na uingizwaji wa matope na vitalu vya matumbawe.

Dhana ya kwamba jiwe huashiria utamaduni wa Waarabu na kwamba nyasi huwakilisha utamaduni wa Kiafrika ni potofu, kwani wenyeji wa Lamu wana asili tofauti za kikabila, na vifaa vya ujenzi havilingani na kategoria maalum za rangi.

Mpaka wa vitongoji vya zamani na vipya vya Lamu mnamo 2003

Hata hivyo, nyumba za mawe bado zinaashiria hali ya kijamii na ukoo, na kutoa hisia ya kudumu na faragha ndani ya utamaduni wa Waswahili. Nyumba hizi za mawe hazikutokana na mfano bora lakini badala yake ziliibuka kupitia muunganisho wa nyenzo na mazoea na wajenzi mbalimbali wa nyumba kwa wakati. Ziliibuka kutokana na kuchanganya na kurejelea utamaduni uliopo wa kutumia mawe ya matumbawe kwa nyumba za wafanyabiashara mashuhuri, kama vile mwanahistoria wa sanaa Prita Meier ameonyesha.

Mitindo hiyo hiyo ya usanifu iliendelea huko Lamu kwa karne nyingi katika miji na nyumba, ikibainika kwa tofauti kubwa kati ya ujenzi wa mawe na matope. Tofauti za maisha kati ya miji ya mawe na udongo zilionekana wazi katika tabia ya barabara kuu, huku Langoni ikionyesha msongamano mkubwa wa maduka ambayo yalipungua taratibu lakini yaliongezeka ukubwa huku moja likisogea karibu na eneo la Mkomani.

Ni mabadiliko gani katika shirika la anga, kama yapo, yametokea na ukuaji huu?

Maeneo mapya, yenye ukubwa wa kawaida wa viwanja vya futi 30x40, yana aina mpya za nyumba. Wakati huo huo, mambo mengi yanayoathiri mpangilio wa nafasi ya nyumbani yalisalia bila kubadilika huko Lamu kwa karne nyingi. Mbinu zilezile za ujenzi, vifaa, hali ya hewa, na ukubwa wa kiwanja viliendelea kuunda utamaduni wake wa nyumbani. Hata hivyo, kulikuwa na mabadiliko makubwa katika matarajio ya wanawake, faraja, na hitaji la kutengwa na faragha, na haya yamejitokeza zaidi katika miongo ya hivi karibuni.

Wanawake na utamaduni wa nyumbani

Kuchunguza mitazamo ya wanawake ndani ya tamaduni za nyumbani zinazoendelea za Lamu hujengwa juu ya mbinu za ufeministi za usanifu na mijini. Masomo haya yaliondoa lenzi ya uanaume ya usomi wa awali, ambayo mara nyingi ilitoa mawazo ya mfumo dume wa utamaduni wa makao na maendeleo ya mijini.

Makao hupitia mageuzi ya asili huku wakazi wakibinafsisha nyumba zao ili kuendana na mapendeleo yao na kurekebisha kikamilifu nafasi zao za kuishi, na kukuza hisia ya kufanikiwa, kujieleza na uhuru. Wazo la nyumba hatua kwa hatua huchukua vipimo vya kina zaidi, likiingiliana na hisia ya ndani ya mtu, kumbukumbu zinazopendwa, na matukio ya maisha ya zamani. Uwepo wa mahusiano, historia ya makazi, ujuzi, na taratibu zilizoanzishwa kwa pamoja hukuza hisia ya faraja ya kuwa kweli "nyumbani."

Katikati ya tafiti nyingi zinazochunguza nyanja mbalimbali za makazi, utafiti huu unachunguza dhima na desturi za wanawake kama wakala wa mabadiliko na walezi wa urithi wa kitamaduni. Kwa kujishughulisha kikamilifu katika mazoea yao ya kila siku na mazungumzo na wajenzi wa nyumba, utafiti huu unachunguza mageuzi ya utamaduni wa nyumbani na kuchunguza jinsi maana na maadili yanayohusiana na nyumba yamebadilika baada ya muda.

Kuchunguza mwingiliano tata kati ya usanifu, majukumu ya kijinsia, na mienendo ya anga hufichua upendeleo uliokita mizizi, athari kubwa ya jinsia kwenye miundo ya kijamii na anga, na baadhi ya matokeo yasiyotarajiwa ya maendeleo ya miji.



Nyumba ya Kawaida ya Mawe (KU), nyumba ya Kiswahili ya kawaida kutoka Kashmir na Langoni (KA), na kile kinachoitwa nyumba ya kisasa kutoka Melimani (H)

Usalama Mjini

Je, uwekaji dhamana una athari gani kwa uzoefu wa wanajamii na katika maendeleo ya siku za usoni ya eneo?

Kwa kuzingatia umakini wa mara kwa mara wa maafisa wa usalama wa serikali kufuatia mashambulizi ya kigaidi, huenda watu wengi katika kaunti ya Lamu wakajihisi salama zaidi. Bado hitilafu za nani anayepewa usalama zinapaswa kushughulikiwa ili kuhakikisha maendeleo jumuishi.

Kwa kushirikiana na wakazi wa Lamu, Shela, Manda, Mokowe na Kihindi, mada hii inalenga kuchunguza mitazamo ya kila siku ya usalama na jinsi inavyoathiri uhusiano wa mali, usawa wa kijamii, na maendeleo ya mijini katika muktadha wa ulinzi ulioidhinishwa na serikali.

Tunasisitiza tofauti kati ya usalama na ulinzi, na uzoefu wa wakazi wa maeneo matano yaliyotajwa hapo juu kuhusu usalama, wa kibinafsi na ulioidhinishwa na serikali, tofauti kulingana na ukabila, jinsia na mambo mengine ya kijamii na kiuchumi.

Usalama Mjini #2303

Al-Shabaab, Usalama, na MjiniMaendeleo

Lamu, 2023

Ambarin Sultana

Mradi wa LAPSSET umeibua maendeleo makubwa katika Kaunti ya Lamu. Ikienea katika kaunti za kaskazini mwa Kenya na kuunganisha mataifa sita ya Afrika Magharibi, inaahidi kuunganisha jamii za mbali katika uchumi wa dunia na kuendeleza ukuaji wa uchumi wa kikanda. Mradi huu unajumuisha barabara kuu mpya, mfumo wa reli, bomba la mafuta ghafi, kebo ya fibre-optic, na bandari ya Lamu yenye gati 32 inayofanya kazi kwa kiasi.

Pamoja na maendeleo haya makubwa katika kanda, serikali imeongeza umakini wake katika usalama. Ukiwa katika pwani ya Kenya, eneo hilo linashiriki mpaka na Somalia, ambapo kundi la kigaidi la al-Shabaab bado linafanya kazi.

Ugaidi unasalia kuwa na utata, na kusababisha uwekezaji mkubwa wa serikali na utafiti kuzuia mashambulizi. Hata hivyo, uajiri, udanganyifu, na utumiaji silaha wa vijana wa Kenya dhidi ya jamii zao unaendelea.

Karatasi hii ya utafiti inachunguza maswala ya usalama katika Kaunti ya Lamu na mitazamo ya wakaazi, haswa katika miji kama Lamu, Shela, Manda, Mokowe, na Kihindi, ambapo maendeleo ya LAPSSET ni muhimu. Swali letu elekezi linachunguza jinsi uwekaji dhamana huathiri maisha ya kila siku, mahusiano ya mali, na ukosefu wa usawa wa kijamii katika muktadha wa udhamini ulioidhinishwa na serikali.

Ili kufahamu masuala ya usalama Lamu na athari za LAPSSET, tulianza kwa kuchunguza vipaumbele vya serikali na Philip Oloo, Kamishna Msaidizi wa Kaunti ya Lamu. Ofisi yake inaratibu usalama, utatuzi wa migogoro, miundo ya usalama wa eneo hilo, na kazi za serikali ya ngazi ya kaunti. Philip aliangazia mivutano inayotokana na tofauti za kidini na kikabila, ushindani wa rasilimali zenye ukomo miongoni mwa wakulima, wafugaji, na wafugaji, na changamoto zinazohusiana na ukosefu wa ajira kwa vijana na ukosefu wa elimu rasmi, na kusababisha masuala ya kijamii kama vile matumizi mabaya ya dawa za kulevya na uhalifu mdogo.

Philip alitaja mfano wa kuhuzunisha: "Wachungaji wanaamini kwamba chochote kijani ni kwa ajili ya wanyama kulisha." Kauli hii rahisi inajumlisha migogoro inayoweza kutokea kutokana na uhaba wa rasilimali katika kanda.

Licha ya hatua za usalama kuongezeka, Philip alidokeza udhaifu uliopo wa ulanguzi haramu wa dawa za kulevya Lamu: "Tumefunga lakini hatujadhibiti mipaka ya ardhini, mipaka ya bahari ya wazi, na jamii za Bajuni zinazozunguka mpaka wa Kenya na Somalia, kuunganishwa kwa ndoa au kushiriki katika biashara haramu ya dawa za kulevya. ."

Ingawa LAPSSET inaahidi maendeleo makubwa, wasiwasi unaendelea kutokana na uwezekano wa kuingia kwa watu kutoka asili tofauti, na kusababisha changamoto za usalama. Masuala ya ardhi katika muktadha wa mradi mkubwa pia yanazua wasiwasi miongoni mwa wenyeji.

Dagane Diriyi, mwenyekiti wa chama cha wafugaji nchini Kihindi, anasisitiza wasiwasi huu. Ujenzi wa miundomsingi mpya unazuia maeneo ya malisho ya mifugo, na licha ya rufaa, serikali ya kaunti haijawagawia wafugaji ardhi. Wanakabiliwa na unyanyasaji karibu na bandari wanapotumia mbuga za kibinafsi.

Hata hivyo, Dagane ina matumaini kuhusu mustakabali wa wafugaji na inaamini kuwa bandari hiyo italeta mabadiliko chanya na fursa za kiuchumi katika Kaunti ya Lamu. Hata hivyo wakaazi wengi wanahofia kuwa faida za uundaji wa kazi na mapato ya uwekezaji huenda zikapendelea Wakristo wa "nchi za juu" jijini Nairobi dhidi ya jamii za Waislamu asilia wa Lamu.

Wengi katika Lamu, Shela, Manda, Hindi, na Mokowe wanahisi salama zaidi kutokana na mwitikio wa serikali kwa al-Shabaab na uwepo wa LAPSSET. Hatua za usalama zilizoongezeka na uboreshaji wa maendeleo ni dhahiri na zinakaribishwa kwa ujumla.

Khalifah S. Alwi, Chifu wa Mokowe, anaonyesha matumaini kuhusu mabadiliko ya Mokowe kuwa kitovu cha urasimu.

Alipowasili Mokowe kama msaidizi wa chifu mwaka wa 2007, mji huo "haukuwa na nguvu, umeme na barabara ya lami," lakini sasa ni kitovu cha mamlaka katika Kaunti ya Lamu. "Mabadiliko mengi mazuri yanatokea... Mokowe itakuwa Dubai ya pili".

Ofisi yake katikati mwa mji imezungukwa pande zote na afisi za Jeshi la Wanamaji la Kenya, Walinzi wa Pwani na Kitengo cha Huduma Mkuu (GSU), kikosi cha wanajeshi wa serikali. Karibu, Kitengo cha Doria ya Mipakani (BPU) na Kitengo cha Usambazaji Haraka (RDU) vipo, na katika miaka ya hivi majuzi, vikosi vya usalama na wizara za serikali vimeanzisha afisi katika mji huo kutokana na ukaribu wake na bandari.

Salma Begum, mfanyakazi wa machimbo na mkazi wa muda mrefu wa Manda Maweni, anaishi na watoto wake sita. Akikumbuka miaka yake ishirini katika mji huo, Salma anabainisha kuwa uboreshaji wa usalama umetokea. Hapo awali, mashambulizi ya al-Shabaab katika mikoa ya karibu yalimlazimu kukimbilia vichakani na familia yake kwa siku nyingi. Salma anatuambia vitisho hivyo ni vichache hivi sasa. Bado, uwepo na upatikanaji wa dawa za kulevya na unywaji pombe kupita kiasi huwaacha vijana huko Manda katika hatari ya ukaidi na kuacha shule, na kuwafanya kuwa walengwa bora wa vishawishi na uwezekano wa itikadi kali.

Kuhusiana na maendeleo ya Manda, Salma, kama wengine wengi, anaona manufaa ya LAPSSET kwa jamii. Salma anaamini kuongezeka kwa mahitaji ya mawe ya matumbawe kutoka kwenye machimbo hayo kutaongezeka na anatumai kuwa hilo litahakikisha mapato endelevu kwa miaka ijayo.

Salma pia anatambua kuwa kujenga barabara na miundombinu kutasaidia watu kuhama na kutoka mjini, na hivyo kurahisisha kufanya biashara. 

Hata hivyo, mradi pia umeleta matatizo. Wachifu wa vijiji wanalaumiwa kwa kuwashawishi watu kuhama kutoka eneo hilo "kwani ardhi iko chini ya umiliki wa kibinafsi." Pia alidai kuwa kambi ya KDF ya Rapid Deployment Unit's (RDU) huko Manda Maweni iliwaondoa watu kwa nguvu siku za nyuma ili kuwahamisha maafisa wa ngazi za juu serikalini. Hii inaonekana ilikoma na uchaguzi wa serikali mpya wakati Gavana mpya alipoamuru kuondolewa kwa kambi ya RDU.

Malkia Anyango kwa Kihindi anatoa sauti ya wasiwasi wake kuhusu ugawaji wa ardhi kwa matajiri wa bara na athari za bandari katika uvuvi. Anasikitika kupotea kwa mazalia na mikoko na ana wasiwasi kuhusu mabadiliko katika kijiji hicho ya unyakuzi wa ardhi unaofanywa na matajiri wakubwa.

Kuhusu bandari Malkia aliendelea kwa kusema: “Mimi mfanyabiashara ya samaki inaniathiri kwa sababu eneo ambalo samaki walikuwa wanazaliana ndipo bandarini sasa hivi hakuna mahali pa kuzalishia samaki, pili wapo kwenye bandari. kukata mikoko, na sehemu iliyobaki pia hairuhusiwi kukatwa kwa sababu ni ndogo, na wakati bandari inaendelea, kumbuka mikoko hiyo itakatwa.Hivyo nikiwa muuza samaki nitabaki bila samaki, na wale ambao wategemea mikoko nao watateseka...shilingi 200,000 sasa;pesa gani hizo?Ukipewa shilingi 200,000 huruhusiwi tena kuingia baharini.Ukikamatwa utapigwa faini au jela. Je, hiyo ni haki?"

Sajenti wa jeshi aliyeko katika Kaunti ya Lamu amekiri kuongeza hatua za usalama na vizuizi vya barabarani na kuzuia shughuli za kigaidi. Wanajeshi kando ya barabara kuu ni dhahiri, na vituo vya ukaguzi takriban kila kilomita 20. Ingawa baadhi ya watu hukaguliwa katika vituo vya ukaguzi, wengine hupuuzwa, na wasifu wa kikabila hutokea.

Sajini anasisitiza masuala ya ardhi na haja ya elimu ya ndani ili kukabiliana na itikadi kali. Anakiri kuwepo kwa jeshi la Marekani katika Camp Simba lakini anajiepusha na maoni yake binafsi huku akitoa mfano wa kambi hiyo kutumika kwa mazoezi ya pamoja na kukabiliana na migogoro.

Kwa kuzingatia umuhimu wa kijiografia wa Lamu, kuenea kwa ghasia katika eneo hilo, na mipaka ya Lamu na Somalia, uwepo wa jeshi la Marekani katika Kaunti ya Lamu ni muhimu. Sajini huyo anataja Camp Simba, kambi ya jeshi la Kenya iliyoko Manda Bay inayotumiwa na jeshi la Marekani kutoa mafunzo kwa askari wapya. Hivi majuzi mnamo 2020, kambi hiyo ilishambuliwa wakati wanamgambo wa al-Shabaab walipoongoza shambulio kwenye uwanja wa ndege wa Manda Bay, unaotumiwa na vikosi vya Amerika na Kenya vya kukabiliana na ugaidi.

Wengi huko Lamu wanaona mauaji ya 2014 ya al-Shabaab huko Mpeketoni, mji wenye rutuba ya kilimo katika Kaunti ya Lamu, kuwa yametokana na ukosefu wa haki wa ardhi na ukosefu wa usawa wa kijamii. Takriban watu 50 - wote wasio Waislamu, wasio Wabajuni - waliuawa mikononi mwa magaidi. Ingawa wanadai kuwa ilitokana na uvamizi wa Kenya kusini mwa Somalia na mauaji ya viongozi wa dini ya Kiislamu chini ya mazingira ya kutiliwa shaka, inaaminika na wengi kuwa al-Shabaab walichukua fursa ya kutengwa, kutopendezwa na kutofautiana kwa jamii ya Waislamu wa Kenya.

Hii haikuwa tu kuleta itikadi kali za watu wa ndani na kuchochea ugaidi wa nyumbani lakini pia kuwaondoa wale ambao wamepata ardhi yao kwa njia isiyo ya haki, ili kuthibitisha utambulisho wao kama wachache ambao haki zao zimechukuliwa na 'watu wa nje'. Kufuatia ghasia za uchaguzi, malalamiko ya ndani na kufurika kwa wakimbizi wa ndani (IDPs) pia yamefanya idadi ya watu kuwa rahisi zaidi kwa hisia dhidi ya serikali.